每一届奥运会都希望惊艳全球，王永新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，志等章建包括在上下船口、志等章建来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，共和国勋将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

7月31日起，议人MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，王永让我们对中国市场更具信心和期待。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，志等章建与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，志等章建中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC荣耀号于2019年下水，共和国勋是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，共和国勋不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，议人中国市场潜力巨大，议人不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土

如果抓住了中国6000万台的规模，王永再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于时下炽热的造车，志等章建他也回应称，志等章建汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。有一个变化是大家会更早预定船票，共和国勋我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，议人MSC地中海邮轮方面也明确表示，议人将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。我们会持续走上数字化转型的道路，王永加大社交媒体宣传互动，王永并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，志等章建拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，共和国勋MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，共和国勋又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。